前些時有一則新聞，讓龍坑聲名大噪。原來大陸淘寶網出現一種代排預約，只要付人民幣八元，即可進入此一奇地觀景。
龍坑位於墾丁最南端，屬於生態保護區。平時管制嚴格，一天只准兩百人進出，四十二天前才能上網登記。未料，晚近每日凌晨一開放，當下即形成秒殺的情形，比例假日的花東線鐵道還難訂。國內旅客投訴此一荒謬情形後，國家公園管理處隨即擬定要收費，藉此杜絕代訂黃牛。以後可能還會分成國內外二種，避免國人的參觀權益受損。
十月的墾丁，如今是陸客長假最為嚮往之區。日後勢必會年年爆滿，為當地和南部旅遊帶來龐大商機。龍坑有此爭議，突顯了它是遊客最想走訪的景點，將來一定會遭遇更大壓力。
最近為了拍攝生態節目，經過管理處申請核准後，利用星期二休園之日進去拍景，但七點不到，我吃驚地看到，一群阿公阿媽撐傘扶杖，成群結伴比我們提早出現。不知他們到底利用森林的哪條祕徑，在當地響導帶領下，偷偷潛進來。他們會大清早出現，想必是利用休園的空檔，以為不會有管理人員巡邏，因而才會大搖大擺的進來。
引領我們進去的解說員當下過去勸阻，要求他們盡速離去。此一遊客團體的小小犯法，絕非單純的一樁。龍坑爆紅，為了滿足遊客到此一遊的心願，難免有在地導遊做出這種不當的行徑。尤其是未來，若繼續有陸客團慕名前來，他們難保不會有討好的心態，甚而採取另一種形式的收費。相關單位恐怕還得研擬更多管制措施，杜絕這種違法的潛入。
通常一般遊客想要進入園區，除了事先登記，都得從檢查哨入口走進，穿過隱密低矮的海岸林，再經過優美的林投和海埔姜草原，方能抵達地景詭奇的岩蝕平台，一睹波濤洶湧的崩塌海崖。此時，遊客仿若走進外星球，身處風雨交加的環境，而周遭盡是嶙峋的奇岩怪石。
三十年前，我來這兒，尚未設立木棧道。一路踩踏的就是這片珍奇的岩礁，進而臨靠海崖。如今國家公園法令趨於嚴謹，特別設立木棧道，限制遊客走動範圍，藉此保護脆弱的崩塌和風化地形。
龍坑，或其它重要景點如南仁湖、社頂公園等地海岸林，乃墾丁保有最原始風貌的生態環境，遊客進出人數自得嚴格限制。但過去幾十年，一波波國人如季節性候鳥的到來，早讓墾丁路、後壁湖等地形成熱鬧的街景商圈。如今陸客再湧進，勢必帶來更大的災難。交通動線的重新研擬，生態旅遊的大力推廣，保護區更嚴苛的管理，恐怕都要未雨綢繆。尤其是在地導遊質素的再輔導，更是刻不容緩。
在地響導往往是地方風物景觀的縮影，有時遊客會從他身上，評斷這裡的旅遊品質。一個人若對自己的家園不夠尊重，不尊守法令，只想滿足遊客的獵奇，長遠下去，別人也會看不起我們。當我們在批評陸客的荒誕行徑時，也得常反思，做為服務的業者，自己的旅遊質地是否提昇了。
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